报告时间：2024年3月22日（星期五）14:00-16:00
报告地点：材料楼601会议室
报 告 人：弗拉基米尔•列夫琴科（Vladimir A. Levchenko） 教授
工作单位：台州学院
举办单位：材料科学与工程学院
报告简介：
围绕汽车零部件和高精密电子材料需求，开展高硬度低摩擦梯度类金刚石（DLC）复合膜层结构设计、可控阴极弧及高功率磁控溅射薄膜制备技术、零部件高硬度低摩擦膜层均匀沉积制备、膜层样件及精密件样机性能测试及评价等研究，突破复杂型汽车零部件零件表面复合膜层均匀沉积技术和高硬度低摩擦复合膜层性能调控技术等关键技术，研制出满足项目技术指标要求的高精度、高硬度、低摩擦、长寿命梯度复合膜层。建立多型号汽车零部件表面高硬度低摩擦复合润滑涂层制备能力，完成典型样件、零部件以及模拟样机设计制造和验证，预期技术成熟度达到6级。本次报告，一方面可以丰富我国汽车零部件环境摩擦学基础和理论，另一方面可以发展出新型汽车零部件超润滑材料，这对解决制约我国汽车零部件技术发展所面临的润滑材料关键问题具有重要的理论意义和重大的应用价值，在民用、航天、航空、弹载、机载等众多领域具有广阔的应用前景。
报告人简介：
弗拉基米尔•列夫琴科（Vladimir A. Levchenko），教授。国家级专项人才计划专家，博士毕业于莫斯科罗蒙诺索夫国立大学物理与数学专业，曾任世界名校莫斯科国立大学教授、纳米摩擦中心主任，是全球表面涂层技术领域有影响力的顶级专家之一，现任台州学院先进涂层材料研究所所长。是“俄罗斯物理学会与IPS”、“俄罗斯摩擦学学会与国际摩擦学学会”、“美国机械工程师学会ASME”等多家国际著名学会会员。领导和主持10多项国际及俄罗斯国家重大项目，累计纵横向科研经费1000多万美元；拥有4部专著，发表包括SCI、EI等学术论文200余篇，申请授权俄罗斯国家发明专利22项，获得俄罗斯政府奖、欧洲发明者“减摩涂层”金奖和特别奖、英国科学界“科学100强”奖章、美国机械工程师学会国际创新研究奖等70余项奖励。
